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    全焊接球閥的焊接要求與特點
    	
                     
    作者：    來源：    發(fā)布于：2021-03-28
    
                     
    全焊接球閥是一種典型的窄間隙埋弧焊焊接產品，涉及材料科學、焊接工藝學、焊接裝備自動化研制，三維熱彈塑性有限元計算以及管線球閥的設計等多方面的知識。
    


    

    

    那么該如何滿足全焊接球閥的焊接要求呢？
    

    通過對焊縫成形和焊縫金屬力學性能的影響因素，以及對焊接試驗結果的分析，合理地設計全焊接球閥閥門閥體結構、焊縫坡口形式、閥座結構，嚴格控制閥體原材料的化學成分，選用合理的焊絲焊劑及工藝參數，全焊接球閥采用窄間隙坡口多道、多層焊接，適時控制焊接過程中的層間溫度，完全可滿足全焊接球閥的焊接生產要求。　
    


    

    

    全焊接球閥特點有：
    

    1、全焊接球閥不需要維護，調整及潤滑，易于安裝，在低運行費用下長期可靠運行。全焊接球閥表面采用噴塑處理技術，光澤美觀，在國內已處于領先水平。不會有外部泄漏等現象。全焊接球閥閥體是焊接結構，所以閥門重量輕且易于進行絕緣。全焊接球閥安裝調節(jié)機構，非常簡便，操作手柄可以拆下，換向安裝。
    

    2、由于閥座是由碳纖維增強特氟隆密封環(huán)及碟形簧構成的，所以對壓力和溫度的變化適應能力強，在標注壓力和溫度范圍內不會產生任何泄滑。
    

    3、球體的加工過程有先進的計算機檢測儀跟蹤檢測，所以球體的加工精度高。
    

    4、由于閥體材料跟管道材質一樣，不會出現應力不均，也不會由于地震及車輛經過地面時而產生變形，管道耐老化。
    

    5、大口徑全焊接球閥，等徑及變徑通道，采用固定球及浮動球，雙活塞效應密封系統(tǒng)，自動注入密封劑式軸承。